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2月9日,XXX航空公司A320NEO飞机执行西安-榆林航 班,在榆林机场34号跑道ILS进近过程中跑道外接地,导致 跑道入口灯和飞机轮胎受损,机上人员安全。 未建立必需的目视参考下降至决断高/高度以下属于
发布于 2021-04-25 14:53:50
【多选题】
A 安全红线
B 一般症候
C 严重症候
D 事故
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石头
2023-04-25
火箭烧煤油
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y0000z
这家伙很懒,什么也没写!
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2月9日,XXX航空公司A320NEO飞机执行西安-榆林航 班,在榆林机场34号跑道ILS进近过程中跑道外接地,导致 跑道入口灯和飞机轮胎受损,机上人员安全。 低能见条件下,飞行员应当了解,在I类天气条件下,下列哪些条件符合边缘天气的定义()。
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2月9日,XXX航空公司A320NEO飞机执行西安-榆林航 班,在榆林机场34号跑道ILS进近过程中跑道外接地事件。调查发现机长在绕机检查后没有发现轮胎受损,上机签署了《无短停维修放行单》,得到副驾驶绕机检查反馈后对该《放行单》进行作废处理。 在执行外部检查时应当:
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2月9日,XXX航空公司A320NEO飞机执行西安-榆林航 班,在榆林机场34号跑道ILS进近过程中跑道外接地,导致 跑道入口灯和飞机轮胎受损,机上人员安全。事件带来的经验教训有()
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2月9日,XXX航空公司A320NEO飞机执行西安-榆林航 班,在榆林机场34号跑道ILS进近过程中跑道外接地,导致 跑道入口灯和飞机轮胎受损,机上人员安全。 如果未按“进近着陆一票否决制”实施复飞属于()
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针清粉刺刺破皮肤时,应刺破在皮肤的( )。
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2月9日,XXX航空公司A320NEO飞机执行西安-榆林航 班,在榆林机场34号跑道ILS进近过程中跑道外接地。当收到天气条件处于边缘时,机组应当意识到()
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2月9日,XXX航空公司A320NEO飞机执行西安-榆林航 班,在榆林机场34号跑道ILS进近过程中跑道外接地。当气象条件属于边缘天气时,机组应当意识到叠加不利气象因素时标准提高。在哪里可以查到哪些这些不利气象因素()
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