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(____)负责开往故障区域列车的扣停和放行,行调放车进入抢修区域前必须通知现场人员进行避让,并确定人员进入安全区域及出清设备限界,同时通知现场人员下一次列车已经扣停。
发布于 2021-04-25 19:22:06
【单选题】
A 行调
B OCC 值班主任
C 抢修负责人
D 施工负责人
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Tate
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
涉及正线、辅助线以及抢修区域或抢修影响区域同时包含正线、辅助线及段(场)线路时,抢修命令由(____)授权 OCC 对口专业调度发布。
2
涉及车辆段、停车场的抢修命令由 DCC 值班主任授权(____)发布。
3
运行中应保证每级除雾器冲洗水压力都相同。( )
4
利用“行车间隔抢修“时,若维持超过(____)小时仍不能处理成功或现场人员提出无法处理,且有降级模式可以维持运行,OCC/DCC 可视情况停止抢修采用降级模式维持至运营结束,运营结束后再继续组织抢修。
5
除雾器叶片之间的距离越小,越有利于除雾器的高效运行。( )
6
报表在写坏作 废时,应当加盖“作废”戳记,作废报表由(____)保存,不得撕毁
7
除雾器烟气流速一般选定为3.5~5.5m/s。( )
8
上交票务室审核发现纸质报表填写错误,由票务室下发报表整改通知,车站员工收到通知后,根据通知内容在(____)内带报表底单至票务室并按要求整改报表。
9
除雾器冲洗水量的大小只取决于吸收塔液位。( )
10
票务作业平台数据录入错误,由票务室驳回相关报表记录,车站相关责任人在驳回(____)前完成修改、提交。
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