【多选题】
A 信号系统在 CTC 控制等级下，CBTC 列车可正常通过计轴棕光带。
B 信号系统在 CTC 控制等级下，CBTC 列车无法通过计轴棕光带。
C 信号系统在 CTC/ITC/IXLC 控制等级下，当南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区或两个及以上连续联锁区计 轴区段全部红光带，按电话闭塞法组织行车。
D 信号系统在 CTC/ITC/IXLC 控制等级下，当引导信号可正常开放时，计轴红光带区段首列车通过后，行调及时组织进行计轴预复位操作。
E 信号系统在 CTC/ITC/IXLC 控制等级下，当一个联锁区（除南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区外）计轴区 段红光带时，行调组织列车以 RM 模式（当 RM 模式不可用时采用 NRM 模式）限速 25km/h 凭引导信号显示通过红光带区段，进路内仅允许一列车占用。
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