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在地铁中,正线高架段一般采用全补偿链形悬挂,且多采用单承力索、双接触线式全补偿链形接触悬挂,外加3-4根辅助馈电线组成。
发布于 2021-04-25 19:03:37
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177****9261
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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