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新线路工(维修)
道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中80km/h<υmax≤120km/h正线线路作业验收水平的容许偏差管理值为()。
发布于 2021-04-24 22:00:54
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知与谁同
2023-04-24
记住:你是你生命的船长;走自己的路,何必在乎其它。
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
安装货车空气制动阀、空重车阀之前,须用压缩空气将制动管系吹扫干净,并将各风缸内水分及污垢吹净 。
2
3.4.218. 第218题大修后的变压器投运前,只需进行绝缘电阻和吸收比测定和工频耐压试验,不需进行变压器性能参数测试,即额定电压、额定电流、空载损耗、空载电流及阻抗电压的测试。
3
道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中80km/h<υmax≤120km/h正线线路作业验收轨距的容许偏差管理值()。
4
3.4.219. 第219题搁置或停运6个月以上变压器,投运前应做绝缘电阻和绝缘油耐压试验。
5
全车漏泄试验:开放截断塞门,单车试验器置1位充风,待副风缸充至定压后,用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄,保压1min,漏泄量不大于10kPa 。
6
3.4.220. 第220题在新装或大修后,应对配电变压器进行冲击合闸试验。
7
3.4.221. 第221题单人巡视,禁止攀登杆塔和配电变压器台架。
8
制动安定试验120/120-1型制动机:单车试验器置1位充气,待副风缸充至定压后,置3位保压,开启专用安定试验位,制动管减压100kPa前,制动机不得发生紧急制动作用 。
9
道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中80km/h<υmax≤120km/h正线线路作业验收高低的容许偏差管理值为()。
10
3.4.222. 第222题柱上变压器台架工作,人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离。
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