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新线路工(维修)
利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间在天窗点外可进行拨道作业。
发布于 2021-04-24 22:04:12
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Goboo
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间在天窗点外可进行预卸路料的加固作业。
2
制动软管使用寿命不超过6年。
3
利用速度大于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间在天窗点外可进行整理道床作业。
4
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5
利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间在天窗点外可进行起道捣固作业。
6
制动状态时,链式手制动装置手制动轴链卷入量为0--2圈。
7
利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间在天窗点外可进行其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业。
8
制动状态时,脚踏式手制动装置手制动轴链卷入量为0.5--1圈。
9
线路限速(或允许速度)不大于60km/h的区段,可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行垫入或撤出垫板等作业。
10
制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于1mm时更换。
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