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车站发生突发大客流达到IV级响应条件时，立即成立现场处置小组。（）

发布于 2021-04-23 17:30:38

【判断题】

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87756655 2023-04-23

这家伙很懒，什么也没写！

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1

非正常客流组织的情况下，可以采取隔离、疏散、清客等方式。（）

2

列车在区间故障或牵引供电中断等突发情况需要清客时，由行调指定车站站长担任事故处理负责人并带领其他工作人员进入区间，协同列车司机一起将乘客组织疏散到距离事发地较近的车站或安全区域。（）

3

重大级突发大客流是指某车站乘客超过站台和站厅付费区负荷均的85%（含），并预计持续增长超过30分钟以上。车站运营秩序受到严重影响，可能造成人员伤亡、财产损失等后果。（）

4

车站值班站长决策一般级、较大级客流控制启用。（）

5

站长决策重大级客流控制启用，其中关闭一个出入口由站长决定后报行调，关闭两个以上出入口须上报OCC值班主任决策，关站须请示分管领导。（）

6

车站发生突发大客流达到III级及以上响应条件时，报告应急指挥小组和应急领导小组。（）

7

突发大客流发生时，车站应及时采取有效的客流控制措施。车站客流控制原则：地下站采用“由上至下、由内至外”，高架站采用“由下至上、由内至外”的原则进行组织。（）

8

工作性客流一般是指上下班客流和上下学客流，具有客流量大、乘坐时间集中、规律性强、客流量相对稳定的特点。（）

9

较大级客流控制：站台客流控制，当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼扶梯口控制到站台的乘客，将扶梯方向全部设置为向站厅方向，减缓乘客进入站台的速度，缓解站台乘客的候车压力。（）

10

较大级客流控制：付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，把关闭部分自动售票机、进站闸机，减缓售票、兑零速度，同时在进站闸机处控制进入付费区的乘客。（）

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