尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（） mm及以上应及时修理或更换。

发布于 2021-04-23 22:24:06

【单选题】
A 0.3
B 0.5
C 1
D 1.5
E 2
F 2.5

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123 2023-04-23

这家伙很懒，什么也没写！

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zoulang_2007

这家伙很懒，什么也没写！

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1

线路允许速度为120（不含）～160km/h时，在困难条件下，正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于（） m。

2

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度在困难条件下不应小于() m。

3

连接曲线超高不应大于() mm。

4

连接曲线超高顺坡不应大于()‰。

5

尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm时，应及时修理或更换。

6

尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为（）mm。

7

辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50 kg/m及以下钢轨，在正线上超过()mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

8

辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50 kg/m及以下钢轨，在到发线上超过() mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

9

辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50 kg/m及以下钢轨，其他站线上超过() mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

10

辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过() mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

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