Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
设备设施检修施工
挂拆地线人员必须具备上岗证,运营分公司内部单位施工作业需要挂拆接地线时,挂拆接地线 人员由施工负责人指定;外单位施工作业时,由归口管理部门安排有上岗证人员拆挂地线。
发布于 2021-04-23 19:50:40
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
81
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
zoulang_2007
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
海绵宝宝
干货分享师/不搞公众号/心安理得
提问
914
回答
1558
被采纳
1559
关注TA
发私信
相关问题
1
日调整计划原则上可以安排正线工程车开行、电客车调试的施工。
2
每项施工作业须设立 1 名施工联络人。
3
施工作业人员必须严格遵守国家、行业、运营分公司相关的安全管理制度、规则、规定等,凡进入 轨行区的施工作业人员必须按要求穿荧光衣.
4
作业人员包括所持的机具、材料等与接触网等带电体至少保证0.5 米的安全距离,否则接触网必须停电并挂接地线防护。
5
作业单位在作业期间需接触网停电或接触网停电挂地线的,必须在施工申请表中明确提出要求, 施工批点时确认接触网已停电。在未挂接地线的区域视作接触网带电。
6
<{p}>在施工作业时间内需转换道岔时,施工负责人在被 操作道岔的作业现场安排人员做好安全防护, 现场防护人员确认所有作业人员到达安全地点后,车控室方可操作道岔。<{/p}>
7
更换钢轨或接触网,如果没有工程车开行,可以不将作业区域线路封锁。
8
在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端必须保证两站两区间空闲作为防护区域,并由施工负责人落实防护措施。同一时段,作业区域和防护区域不得安排其他影响行车类型的作业
9
在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端必须保证一站一区间空闲作为防护区域,并由车站落实防护措施。同一时段,作业区域和防护区域不得安排其他影响行车类型的作业
10
行调发布线路封锁命令前,必须确认工程车、调试车在指定地点待令,由车站将封锁区域道岔 开通正线,车站将相关道岔单独锁定,行调负责确认是否按要求锁定。发布线路开通命令前 必须确认工程车或调试车在指定地点待令且该项施工计划已销点。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部