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设备设施检修施工
A2是指在正线、辅助线,不需要开行工程列车、电客车的施工
发布于 2021-04-23 19:50:22
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99429899
2023-04-23
人各有志,自己的路自己走。
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fengshan
这家伙很懒,什么也没写!
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1
施工负责人持有效凭证到某个车站登记请点施工的车站称为主站(如果同一施工项目多站进行,其作业区含集中站时,主站原则上不设在集中站)。
2
同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过 5 个
3
施工区域出清是指在施工结束后,施工负责人确认所有作业人员已撤离,有关设备、设施已恢复正常,工器具、物 料已撤走,无妨碍行车和设备安全、降低服务质量的因素等。
4
线路开通初期先采用月计划,待施工计划管理水平提升后采用周计划。
5
<{table}> <{colgroup}><{col}> <{/colgroup}><{tbody}><{tr}> <{td}>在交流伺服电机中,控制绕组与励磁绕组在空间差的电角度是( )。<{/td}> <{/tr}><{/tbody}><{/table}>
6
C2是指除 C1 外其他不影响行车的施工。
7
电机整体更换及内场解体保养应该是作为周期项目进行。
8
属于正常修程内的 A1、A2、A3、B1、B2、C1 类作业应纳入月(周)计划。
9
根据宝钢电气室温湿度管理制度,有电子控制设备的电气室环境温度控制在26~30℃,湿度控制在5~85%、不结露。
10
遇影响行车的故障、事故,在运营结束后进行补修的列入日调整计划。
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