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若故障道岔有车占用且失去表示,由车站人员下线路确认道岔位置。若车站人员确认道岔位置对、尖轨密贴,则不需钩锁道岔,行调通知司机限速 5km/h 通过岔区。
发布于 2021-04-23 21:09:39
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yingying520
2023-04-23
越努力 越幸运!
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ahahsh
这家伙很懒,什么也没写!
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1
动火作业前,下列描述错误的是()。
2
取样与动火间隔不得超过(),若超过此间隔或动火作业中断时间超过(),必须重新取样分析。
3
OCC 行调接到报告或通过中央 ATS 工作站发现道岔故障后,立即通知需要通过道岔的列车司机停车;OCC 行调组织对故障道岔进行操作测试(故障道岔有列车占用时,禁止操作该道岔)。
4
在进入受限空间内部动火作业前,应进行受限空间气体分析,除可燃物含量分析外还要分析()。
5
若故障道岔无车占用,行调组织在 ATS 工作站上对故障道岔进行单操两个来回,如果道岔操动失败,或道岔故障没有恢复,判断为道岔故障。
6
动火作业时,氧气瓶、溶解乙炔气瓶间距不小于(),二者与动火地点的间距均不小于()。
7
动火作业人员必须服从()和属地监督的监管;作业监护人不在现场时,不得动火作业。
8
在夜晚、节假日期间,以及异常天气等特殊情况下原则上不允许动火,必须进行动火作业时,要()。
9
动火作业许可证的期限一般不超过(),延期后总的作业期限原则上不超过24h。
10
清扫的目的,保持前3s的成果,从根源上消除问题,进而稳定产品品质,提高工作效能,
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