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施工临时行车限界不得小于机车车辆限界每边各加（）mm。

发布于 2021-04-24 00:25:04

【单选题】
A 100
B 120
C 150
D 200

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🐬旭洋 2023-04-24

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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区间卸车时，严禁机车与车辆摘钩。道碴、炉渣、河沙应以（）km/h以下速度边走边卸，装运其他材料车不得边走边卸。

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正线末班车发车前2小时提醒场调通知施工负责人到现场，司机核对施工负责人证件无误。施工负责人确认其相关专业设备的状态及材料工器具装载固定情况并签认。

3

爆破前线路应设防护，爆破后应迅速清理轨道上及建筑限界以内的土、石，抢通线路。道床上的泥渣不得超过轨面，道心内侧轮缘槽宽度不应小于（）mm，深度不应小于（）mm，留在线路上的泥碴在每班下班前必须清除干净。

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既有线路基的爆破作业前应设好施工防护，驻站联络员在每次爆破前（）小时应向车站提出“申请施工爆破表”。

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正线末班车发车前1小时提醒场调通知施工负责人到现场，司机核对施工负责人证件无误。施工负责人确认其相关专业设备的状态及材料工器具装载固定情况并签认。

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车长到派班室领取、核对加开命令后，向司机传达，明确区间、行车方式、到达转换轨时间、目的地等，并在《正线记点图》上做好勾画。

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铁路建设工程每项工序开工前，应按（）的有关规定制定安全操作细则，并向施工人员交底。

8

车长到派班室领取、核对加开命令后，向司机传达，明确车次、行车方式、到达正线时间、目的地等，并在《正线记点图》上做好勾画。

9

特快列车到达施工地点前（）分钟应停止施工。

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施工单位必须建立安全生产责任制，执行（）的原则。

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