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2022年车辆中心技
司机室内无监听广播音量时,可能导致故障的原因是扬声器本身故障或者广播控制盒故障。( )
发布于 2021-04-26 00:41:58
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hyz860210
2023-04-26
这家伙很懒,什么也没写!
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小鱼儿
这家伙很懒,什么也没写!
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1
根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ 31.1.-201.3),根据建筑基坑工程破坏可能造成的后果,基坑工程划分为( )个安全等级。
2
激活端司机室广播控制盒收到乘客报警信息后,不会发出声光提示,提醒司机有乘客报警。( )
3
依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 1.30-201.1.,锚固型钢的主体结构混凝土强度等级不得低于( )。
4
在手动广播报站时,司机可以通过HMI进行跳站、起点站和终点站的设定。( )
5
《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ 1.46)规定,对因生产工艺要求或其它特殊需要,确需在夜间进行超过噪声标准施工的,施工前()应向有关部门提出申请,经批准后方可进行夜间施工。
6
依据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 1.62-2008)规定,胶合模板板材表面应平整光滑,具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜,并有保温性能好、易脱模和可以两面使用等特点,板材厚度不应小于( )mm。
7
可从广播主机上的交换机模块任一网口下载列车监控视屏。( )
8
依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 1.30-201.1.,贴近楼(地)面,连接立杆根部的纵、横向水平杆件叫做( )。
9
1号线1列电客车乘客信息系统共有6块TMS模块。( )
10
根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 1.30-201.1.),采用其它材料制作的扣件,应经( )其质量符合该标准的规定后方可使用。
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