山东能源化工技师

（）是由于压缩机在旋转过程中，气体介质流量减小或其他条件改变，根据气体动力学原理，会在叶轮经过方向产生涡流团，引起压力波动，激起转子震动

发布于 2021-04-25 22:53:58

【单选题】
A 气体介质涡动故障
B 转子不平衡故障
C 喘振故障
D 不对中故障

关注者

0

被浏览

77

yingang3344 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

hyz860210

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1120

被采纳

1120

关注TA

发私信

相关问题

1

压缩机的喘振现象产生的原因是（）

2

在所有与机械状态有关的故障征兆中，机械（）测量是最具权威性的

3

通过信号机或区间信号标志牌仅设在闭塞分区的分界处，不应设在牵引供电分相的处所。（）JG70正确：仅……应设在闭塞分区或所间区间……

4

振幅随转速而升高，对于不平衡故障是振幅（）

5

进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。（）JG71

6

转子机械检测中。常用“道”这个单位，一道应为（）mm

7

发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。（）JG72

8

由于不平衡所引起的震荡，其最重要的特点是发生与旋转同步的（）震动

9

自激震动最基本的特点在于震动频率为（）

10

铁路运输指挥应采用调度集中系统（CTC）。（）JG85

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服