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在每扇门板上部的后沿,与一个安装在机构上的平衡轮装置在关门位置上啮合,以防止由于任何可能的( )力使门板偏移。
发布于 2021-04-25 23:56:21
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你的小公举
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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至尊黄铜
这家伙很懒,什么也没写!
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1
门扇通过( )实现运动自由度,而门的运动轨迹的给定由上、下导轨来实现。
2
门系统的锁闭原理类似于千斤顶的( ),在丝杆中部(关门端)设计有变导程结构,其导程由普通导程逐渐变化到0导程。
3
在安装摆臂组件之前,检查左右2个摆臂安装面之间的入口宽度提供的安装槽和尺寸,入口每侧额定有( )mm。用钢皮尺测量入口高度为摆臂座上下腰形孔中心至地板距离137.5mm。
4
在每扇门板的前沿下部,装有一个附加的挡销,该挡销与门槛上的挡块啮合,以实现关着的门的( )要求。
5
在每扇门扇的底部安装有一个( )滑道,并且该滑道与安装在车体结构上的滚轮摆臂装置啮合,以实现每扇门扇底部的导向运动。
6
顺序开门功能,当车辆只由蓄电池供电时,TCMS将通过( )网络向车门发送顺次开门信号,车门收到该信号后将进入顺序开门模式,此时车门不会打开。当满足开门条件时,如果车门收到有效的开门指令(网络或硬线),将进行顺次开门。
7
检测到 “关门列车线”信号从低电平跳变到高电平,且保持高电平状态( )ms以上,认为“关门列车线”信号有效。
8
关门障碍物探测与开门障碍物探测分别采用不同的图标,且在障碍物探测过程中,上述两个障碍物探测图标为动态,在( )障碍物检测结束门静止后,上述两个障碍物探测图标为静态。
9
关门过程或关门障碍探测过程中时,蜂鸣器以( )Hz的频率鸣叫。
10
在每辆车车体两侧各设有( )套紧急入口装置,用一个7x7mm方形钥匙操作,功能与内部紧急装置相同。
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