2022车钳各局汇总

检测缓冲器自由高,（）量规检测箱体底面至中心楔块顶面的最小距离,T端通过、Z端止住时合格。检测缓冲器箱体高度,箱体底面至顶面的距离 T1端通过、Z1 端止住时合格。

发布于 2021-04-25 22:20:05

【填空题】

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全村的希望 2023-04-25

人永远在追求快乐，永远在逃避痛苦。

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姚建龙

这家伙很懒，什么也没写！

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1

（）与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于3mm时堆焊后加工；钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

2

钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度（）时更换。

3

量规A面水平推入框身钩尾框插托凹槽宽度方向,插入深度（）时超限。

4

（）垂直底面分别推入框身钩尾框插托凹槽高度方向,C面接触时超限。

5

（）HZ面置于钩尾销承台磨耗最深处，A面与钩尾销插托两侧承台均接触时钩尾销承台磨耗超限。

6

13号车钩使用2Z面,13A、13B、16、17型车钩使用3Z面，移动量规滑尺,并指向磨耗板磨耗最深处，（）(或 C点与D点)同时与钩身凹槽平面接触,钩身下平面磨耗板剩余厚度超限。

7

（），清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于70℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

8

（）交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修，DZ1、DZ2、DZ3型侧架、摇枕各磨耗部位的焊修、副构架的焊修及磨耗部位的焊修应平焊。

9

滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和（），上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

10

（）2Z(3Z)端置于磨耗最深处,量规工作面与导框摩擦面未磨耗面贴靠时超限。

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