Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
火警保护面板上的过热探测电门在正常位 ,在飞行期间,面板上的故障灯亮了 ,说明:
发布于 2021-04-25 20:26:22
【单选题】
A 至少有一台发动机 ,其选择工作的火警探测环路都失效
B 两台发动机至少有一个探测环路已经失效
C 两台发动机至少有一个探测环路已经失效,并自动转换 到好的环路工作
D 故障的探测系统自动从双环路转换到单环路工作
查看更多
关注者
0
被浏览
110
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
87756655
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
杨子
给我一个不努力成为资本家的理由?
提问
642
回答
920
被采纳
915
关注TA
发私信
相关问题
1
在N2刻度盘上显示的X-BLD 符号由什么因素决定 ?
2
左右发动机的反推系统由谁供压 ?
3
将反推手柄拉起来打开反喷装置 ,必须的条件是什么?
4
压下反推手柄指令反推收回时 ,位于后顶板上的反推灯亮超过多长时间说明存在故障 ?
5
飞行期间,火警保护面板上的 "FAULT" 灯亮了:
6
任何时候, APU 火警都会导致主轮舱里的 APU 火警喇叭响
7
拉出APU 灭火手柄,下面哪一个不会发生 ?
8
货舱的第一个灭火瓶已经释放 ,第二个灭火瓶的释放什么时候被抑制?
9
货舱的第二个灭火瓶什么时候释放 ?
10
按压 APU 地面控制面板上的 “喇叭切断”电门会导致APU火警灯由闪亮变为稳定亮 。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部