Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
如果前轮没有立即放到跑道上 ,那么刹车和转弯能力会明显降低,并且没有阻力效应。方向舵在约 () 节以前都是有效的
发布于 2021-04-25 20:43:48
【单选题】
A 80
B 40
C 60
D 70
查看更多
关注者
0
被浏览
64
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
甜甜甜心
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
杨子
给我一个不努力成为资本家的理由?
提问
642
回答
920
被采纳
915
关注TA
发私信
相关问题
1
只带交叉着陆可以减少接地时向下风侧的偏移 ,并使扰流板和自动刹车迅速工作 。然而,接地后如果是右 侧风必需正确蹬舵并向 ()压盘以确保方向控制 。
2
五层级以上人员带薪年休假费用只能从财务以报销形式结算。
3
如果使用侧滑技术在拉平前或拉平时修正交叉 ,接地 时()的机轮会比()的机轮略先接地。必需避免横滚操纵过量,因为坡度过大会导致发动机吊舱或外侧
4
问卷调查适合于对复杂的、数量大的岗位进行薪酬调查。
5
所有蒙牛员工工龄满一年的,给予司龄工资,1000元封顶;
6
如果公开了内部晋升信息,在雇员中会很容易产生谣言,并造成误解,这两者相互交替复制,可能导致严重的后果
7
如进近时必须进入严重颠簸区 ,应尽可能()放襟翼 。() 下飞机能承受较大的阵风载荷 。
8
如管理岗位休产假,由其直接上级兼职的,也可发放兼职工资。
9
人工成本的总额中应该包括解除劳动合同经济补偿金
10
在放襟翼过程中,放襟翼速度计划随着飞机重量变化而变化,在任何 重量下都需提供全机动能力或至少距抖杆 () 度坡度(25 度坡度和 15 度裕度)
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部