听到风切变警告（飞机遭遇风切变）双音调警笛声，随后是WINDSHEAR 警告声响，表明：

发布于 2021-04-25 20:40:54

【单选题】
A 气象雷达系统探测到飞机当前位置上风切变过大；无线电高度1300英尺以下生效。
B 近地警告系统探测到飞机当前位置上风切变过大 ,无线电高度1200英尺以下生效。
C 气象雷达系统探测到飞机当前位置上风切变过大 ,无线电高度1200英尺以下生效。
D 近地警告系统探测到飞机当前位置上风切变过大；无线电高度1500英尺以下生效。

关注者

0

被浏览

115

186****0683 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

zoulang_2007

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

642

被采纳

642

关注TA

发私信

相关问题

1

ND在??????????????????????????显示方式不能显示 TCAS信息。

2

失速警告系统的抖杆器何时预位 ?

3

绕机检查，尾橇的警告标记应该显示什么颜色？

4

飞行中飞行高度 10000英尺以上听到机舱高度警告喇叭响，飞行员应首先：

5

前视地形警戒，出现“TERRAIN TERRAIN, PULLUP” 声响警戒，说明离可能性撞地

6

关于近地警告系统描述错误的是：

7

2020年4月，国家局下发《全国烟草生产经营管理一体化平台建设及营销先行建设试点工作方案》，“两项综合试点”即指全国烟草生产经营管理一体化平台建设及营销先行建设试点，浙江省局（公司）被确定为唯一综合试点单位。

8

进近过程中出现了起落架形态警告，当时襟翼5的位置，如果飞机继续下降，到多少英尺以下就无法用起落架警告喇叭切断电门使警告喇叭止响？

9

GPWS提供的基于无线电高度的告警信息，不包含那一项？

10

如果导航显示的范围无法显示 TA或RA，导航显示上会出现??????????????????????信息

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服