Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
在单通道A/ P正常飞行时怎样人工脱开自动驾驶仪 ?
发布于 2021-04-25 20:17:32
【单选题】
A 使用主电动配平电门
B 按压驾驶盘上AW脱开电门
C 压下A/P脱开杆(如安装)
D 以上都是
查看更多
关注者
0
被浏览
152
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
listenjoy
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
tomding
这家伙很懒,什么也没写!
提问
813
回答
811
被采纳
810
关注TA
发私信
相关问题
1
第二套自动驾驶仪在什么时候开始工作 ?
2
两部VHF NAV接收机调谐的频率和航道不同 ,会导致机长和副驾驶的飞行指引仪横滚指令杆指示不一致 。
3
双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后 ,人工超控自动驾驶将使 :
4
接通自动驾驶CMD电门,在什么情况下接通了 CWS方式?
5
哪边的主用(MA)灯亮表示哪边的飞行控制计算机在控制飞行指引仪的方式 ?
6
当出现下列何种情况时 ,自动驾驶会自动脱开 ?
7
哪个无线电高度表向自动油门提供无线电高度 ?
8
当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时 ,是否可以接通飞行指引仪在指令方式 ?
9
在ILS进近时,在多少英尺无线电高度 ,飞行指引仪指令杆收回?
10
如果飞行前F/ D电门未接通,在2000英尺以下,空速大于80海里/小时和离地后 150秒以内,按压了 TO/GA 电门,将使F/D指令杆出现,给出起飞指引。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部