Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
所有调节空气失效的话 ,客舱区域的温度如何调节 :
发布于 2021-04-25 20:15:33
【单选题】
A 右组件控制前和后区域温度需求的最低值
B 左组件控制前和后区域温度需求的平均值
C 右组件控制前和后区域温度需求的平均值
D 左组件控制前和后区域温度需求的最低值
查看更多
关注者
0
被浏览
90
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Huang
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
LM1998
这家伙很懒,什么也没写!
提问
620
回答
1051
被采纳
1051
关注TA
发私信
相关问题
1
冲压空气系统向 ????????????????????????????????????????????????????提供冷却空气:
2
为什么在冲压空气进气门前面安装了折流门 :
3
冲压空气系统折流门伸出和收回 :??????????????????
4
对于737-800机型,如同一组件的主要和备用控制失效,以下说法哪个正确 :????????????????????????????????????????????????
5
若单组件工作时将 TRIM AIR放在OFF位,组件会输出什么样的温度:????????????????????????????????????????????????
6
在空中,两个组件正常工作 ,当再循环风扇电门选择 AUTO位时,下列描述正确的是 :
7
在地面,当再循环风扇电门选择 AUTO位时,下列描述正确的是:????????????????????????????????????????????????
8
关于座舱压力调节器下列哪个是正确的 :
9
关于外流活门不正确的是 :????????????????????????????????????????????????
10
增压自动系统由两个独立的控制器组成 :
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部