场景专项学习

运营生产信息(线路客运、乘客等)、舆情信息及乘客事件的接报处理由（）统一负责

发布于 2021-04-20 14:37:31

【单选题】
A 运输调度(正线)
B 运输调度(车场)
C 设备调度
D 维修调度

关注者

0

被浏览

81

ko1010000 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

kid

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

769

被采纳

770

关注TA

发私信

相关问题

1

遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况,应根据需要( )对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视次数。.

2

运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。.

3

运营单位应按设备设施可能出现的故障现象和影响程度,编制( )预案。.

4

运营单位应当定期组织运营突发事件应急演练,综合应急预案演练和专项应急预案演练每半年至少组织( )次。.

5

运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案,换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案,做到( ),并根据车站实际客流变化情况及时修订完善。.

6

运营单位应建立( )队伍,熟练掌握应急救援预案,应急救援器材装备使用方法和应急救援要求。.

7

运营单位应建立( )体系,确定专(兼)职消防安全员,明确消防安全责任。.

8

运营单位应在年度演练计划周期结束后( )个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。.

9

运营单位应制定非正常情况下行车相关岗位的操作流程和( )注意事项。.

10

<{p}>当绝缘状况良好时，吸收比K值较大，其值远大于1，当绝缘受潮时，K值将变小，一般认为如K<（）时，就可判断绝缘可能受潮。<{br/}><{/p}>

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服