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关于牵引逆变器故障下列说法正确的是( )。
发布于 2021-04-20 00:25:59
【多选题】
A 三个及以上牵引逆变器故障,运行至就近站清客退出运营。
B 一个牵引逆变器故障,维持到终点站退出运营。
C 两个牵引逆变器故障,运行至就近站清客退出运营。
D 三个及以上牵引逆变器故障,进入救援流程。
E 救援连挂列车牵引运行时,前方进路由救援车运控员(司机)负责瞭望和确认,前后运控员(司机)应保持联系。
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杜霄凡
2023-04-20
会修电脑
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xiaofu001
这家伙很懒,什么也没写!
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1
电话闭塞法组织行车时出入段限速 ()km/h,经过道岔区段限速 ()km/h,进、出车站限速()km/h;
2
盯控人员为对非正常行车作业进行作业监护的行车人员,包括( )( )( )。
3
推进方式救援或牵引方式救援,救援列车以EUM模式运行时,运控员(司机)严格控制列车限速( )km/h,遇线路限速低于( ) km/h,按线路限速执行,同时救援连挂车中任一列车载客,运行速度不应超过( )km/h。
4
下列属于故障车运控员(司机)救援前准备内容的是( )。
5
关于救援连挂作业下列说法正确的是( )。
6
关于辅助逆变器逆变器故障下列说法正确的是( )。
7
救援连挂列车切除ATP,限速( )运行,救援连挂车中任一列车载客,运行速度不应超过( ))。
8
列车发生故障无法动车,运控员(司机)应检查司机室内( )等确认故障
9
整备作业中应确认()。
10
列车出库前应确认()。
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