Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
车辆二系悬挂系统一般采用大挠度的( )并设有横向和垂向减振器。
发布于 2021-04-20 05:45:30
【填空题】
查看更多
关注者
0
被浏览
44
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
cr9
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
蓝色多瑙河
这家伙很懒,什么也没写!
提问
908
回答
1144
被采纳
1144
关注TA
发私信
相关问题
1
半永久车钩缓冲装置由:( )、( )、( )、( )和( )组成。
2
车钩连挂时最大速度为( ),一般为( )。
3
一系悬架提供的是( )和( )之间的连接。
4
二系悬架提供的是( )和( )之间的连接。
5
车辆横向止挡位于牵引梁两侧,设有( )和( 0。
6
电动客车二系悬挂装置主要包含的零部件有:( )、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、压差阀、安全钢索等。
7
地铁列车在两个空气弹簧的附加气室之间安装( ),就能避免某一个高度调整阀故障而过充或任意一个空气弹簧爆破而导致的车辆过度倾斜,保证车辆安全运行。
8
车辆同一转向架的两高度阀出风管之间设有( ),它是一个双向止回阀,当两侧压力差高于1.5bar时互相连通。
9
空气弹簧的胶囊气室与附加空气室间的( ),对车体的垂向振动起一定的衰减作用,因此不需要加装垂向油压减震器。
10
车辆运行中要保持车辆地板高度基本不变,实现该功能的核心部件是( )。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部