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常用制动、停放制动功能试验中要求:缓解时闸瓦与车轮踏面之间的间隙在( )
发布于 2021-04-20 05:36:08
【多选题】
A 8mm~12mm
B 7mm~12mm
C 8mm~15mm
D 7mm~15mm
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吴昊
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
以下哪个部件最不容易影响转向架的曲线通过性能? ( )
2
贯通通道是车与车之间的连接通道,也是车辆通过( )时的关节部位。它使两辆车之间的通道实现( )连接,并使乘客可以在车厢之间流动,从而使乘客均匀分布。
3
下列( )属于车辆贯通道具有的作用。
4
客室车门隔离时,门扇必须处于( )
5
车门硬线(网络)指令、紧急解锁指令、切除(门隔离)之间的优先顺序为( )
6
车辆每个受流器安装有( )熔断器,熔断器负责车辆电气系统的过载与短路保护。
7
车辆所有受流器都安装在转向架的侧面构架上,每个受流器有一套由( )个弹簧和( )个弹性轴承(活动铰链)组成的机构,用于保证碳滑靴磨损后,受流器与第三轨的压力保持恒定压力。( )
8
架车工况下,车体强度按照空车带转向架设计。因此,对架车机的起重能力要求不小于( )。
9
车门切除后,下面描述错误的是 ( )
10
客室车门隔离时,门扇必须处于( ):
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