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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在( )。

发布于 2021-04-20 05:52:55

【单选题】
A 700~900N·m
B 120~150N·m
C 1100~1400N·m
D 250~300N·m

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Frank 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

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🐬旭洋

这家伙很懒，什么也没写！

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1

在尖轨、可动心轨顶面宽50mm 及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨项面( )及以上时,应及时修理或更换。

2

尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于( )时,应及时修理或更换。

3

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9 级螺栓,扭矩应保持在( )。

4

10.9 级高强度螺栓抗拉强度为( )。

5

固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在( )。

6

无缝道岔尖轨及其前后各25m 范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。

7

线路允许速度大于160km/h 的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于( )。

8

线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h 的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于( )。

9

线路允许速度为120km/h 及以下的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于( )。

10

无缝线路依处理钢轨( )方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。

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