Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
最新铁路线路工技
道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。( )
发布于 2021-04-20 06:00:48
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
101
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
zhy158
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
路人甲
汽车、汽车发动机 话题的优秀答主
提问
622
回答
1099
被采纳
1098
关注TA
发私信
相关问题
1
尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。( )
2
曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。( )
3
尖轨夹板与间隔铁之间必须保持一定的距离。( )
4
道岔辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。( )
5
道岔辙叉的后端称为趾端。( )
6
道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。( )
7
护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm 起围内心轨工作边至护轨工作边的距离。( )
8
查照间隔指辙叉心轨顶宽0~50mm 范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。( )
9
道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。( )
10
辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹为辙叉轻伤。( )
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部