Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
最新铁路线路工技能
允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。( )
发布于 2021-04-20 06:24:56
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
121
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
知与谁同
2023-04-20
记住:你是你生命的船长;走自己的路,何必在乎其它。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
eggyy
这家伙很懒,什么也没写!
提问
465
回答
625
被采纳
625
关注TA
发私信
相关问题
1
道口工值班应注意晾望列车,注意信号显示、警铃音响和道口 交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。( )
2
双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。( )
3
尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。( )
4
160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。( )
5
当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。( )
6
允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的临时补修标准均为5mm。( )
7
允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收标准为4mm。( )
8
造成3人及以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的,为一般事故。( )
9
事故造成重大人员伤亡或者需要紧急转移、安置铁路旅客和沿线居民的,事故发生地铁路运输单位应当及时组织开展救治和转移、安置工作。( )
10
事故的处理情况,除依法应当保密的外,应当由组织事故调查组的机关或者铁路管理机构向社会公布。( )
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部