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船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常()其海上状态值。
发布于 2021-04-20 17:01:30
【单选题】
A 小于
B 等于
C 大于
D 大于、等于或小于
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leidengsen
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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1
对船体总纵强度影响最大的是()。
2
波浪是通过改变()沿船长方向的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。
3
船首、尾端处的总纵弯曲力矩、剪力值分别()。
4
船舶负荷曲线是()曲线。
5
在船舶弯矩曲线上,一般而言,除船舶首、尾外,剪力为零的点对应的弯矩()。
6
当船舶首、尾货舱装货数量过多而中部货舱()时就会出现严重的中拱现象。
7
船舶中垂的特征是()。
8
船体中拱时,甲板受到(),船底受到
9
船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中,则会明显减小中垂弯矩。
10
船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中,则会明显加大中垂弯矩。
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