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施工结束时间为每天第一列车到达接轨站时间前( )分钟。
发布于 2021-04-22 20:33:27
【单选题】
A 30
B 60
C 90
D 120
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别跟我提钱
2023-04-22
呵呵呵
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杨子
给我一个不努力成为资本家的理由?
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1
运营期间发生行车设备设施故障需进入轨行区抢修时,( )应做好行车方式调整,通知相关列车司机等行车组织工作。
2
通过故障道岔的首列车的限制速度为( )。
3
需要延长施工时,施工负责人应在指定施工作业结束时间的基础上,提前( )分钟向销记站申请,由销记站向调度申请延点,并说明延点原因及延点时长。
4
在车站范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业,影响消防设备联动及受环控信息调度控制的机电(不含电梯设备,动力照明,给排水,空调水)系统设备(含区间、通道等环控信息调度管辖范围的环控设备)正常使用的作业属于( )类施工。
5
工作车在5号线作业完毕需返回江跳线时,原则上应于首列车出段前( )分钟到达指定地点待令。
6
正线轨行区,不使用电客车、工作车(含带动力的小型作业车)的人工作业属于( )类施工。
7
因施工需要,在运营车站区域内搭建临时围挡,施工单位必须对围挡门进行锁闭,钥匙交车站管理,作业负责人须在( )处登记后方能领取钥匙。
8
施工登记、销记、销令由( )亲自办理。
9
施工作业按区域和性质分类,以下属于A1类施工的是( )。
10
施工作业按区域和性质分类:以下属于A3类施工的是( )。
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