2023动车段在岗轮训

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹修复后，每运行<-NRC->万公里，由长客股份、唐山公司进行一次涡流探伤检查，<-NRC->万公里以后，每<-NRC->万公里进行一次涡流探伤检查，确保安全。

发布于 2021-04-20 13:15:24

【单选题】
A 5,20,10
B 10,20,10,
C 5,10,20
D 10,10,20

关注者

0

被浏览

45

huzi0086 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

别跟我提钱

呵呵呵

提问

回答

262

被采纳

161

关注TA

发私信

相关问题

1

GB50666-2011《混凝土结构工程施工规范》规定，8.7.3大体积混凝土施工时，应对混凝土进行温度控制，混凝土人模温度不宜大于（）。

2

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座涡流探伤发现裂纹时，利用<-NRC->确认长度。

3

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹超限焊接修复后需要用<-NRC->检查确认。

4

GB50666-2011《混凝土结构工程施工规范》规定，8.7.3大体积混凝土施工时，应对混凝土进行温度控制，混凝土浇筑体最大温升值不宜大于（）。

5

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹不超限且未修复前，动车组<-NRC->检查裂纹长度。

6

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015规定，E.0.1结构实体钢筋保护层厚度检验，对非悬挑梁板类构件，应各抽取构件数量的（）且不少于（）个构件进行检验。

7

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹问题高级修临时修复措施是对闸片托吊座与上盖板连接焊缝进行<-NRC->检查。

8

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹问题<-NRC->涉及。

9

混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015规定，结构实体，位置与尺寸偏差检验构件的选取应均匀分布，层高应按有代表性的自然间抽查（），且不应少于（）间。

10

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹问题最终整治方案是将原有闸片托吊座及相应侧梁上盖板伸出的探边割除，重新焊接<-NRC->结构的闸片托吊座。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服