118

实际营运中，货舱内外的空气露点是根据（）来查算的。

发布于 2021-04-20 17:03:24

【单选题】
A 湿球温度和干湿球温度差
B 干球温度和干湿球温度差
C 干球温度
D 湿球温度

关注者

0

被浏览

126

hytzyj 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

隔壁老樊

一份耕耘，一份收获，付出就有回报永不遭遇过失败，因我所碰到的都是暂时的挫折。

提问

回答

612

被采纳

543

关注TA

发私信

相关问题

1

进入有毒气体舱室时，防止中毒的主要措施包括（）。①及时通风；②检测有毒气体含量；③确保残留毒气含量超标小于 5％

2

人员进入封闭或有毒气体舱室时，要采取的安全措施包括（）。①进入前充分通风；②舱室未通风需立即进入时，必须在进入的同时较正常通风加大通风量；③进入前检测舱室内氧气、毒气含量

3

进入封闭舱室之前，需经船长批准的行动计划包括（）。①拟进入封闭舱室的名称；②拟进入封闭舱室人员的名单；③封闭舱室外的守护人员名单；④通信联络手段；⑤ 预计完成作业的时间

4

关于进入封闭舱室，下列说法正确的是（）。①进入封闭场所前，必须获得进入封闭场所工作许可；②未经船长或指定责任人的许可，任何人不准进入封闭舱室；③进入封闭舱室应至少取得水手长的许可

5

以下说法正确的是（）。①煤炭因易自燃，应进行排除热量的通风；②砂糖因怕潮，应进行防止产生汗水的通风；③蔬菜因需呼吸，应进行提供新鲜空气的通风

6

货舱内产生汗水的原因是（）。①船体温度下降至低于舱内空气露点；②船体温度升高至等于舱内空气露点；③舱内空气点升高至高于货物表面温度

7

船舶由暖湿地区驶往寒冷地区时，一般在（）最容易产生汗水。

8

下述中正确的是（）。

9

（）时，可能会在货物表面上产生汗水。

10

船舶由寒冷地区驶向暖湿地区时，在货物表面出现汗水的条件是（）。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服