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易流态化货物对船舶稳性的危害有（）。①流态化后在舱内货物表面形成自由液面；②流态化后能够发生化学反应，产生有害气体；③流态化后使船舶重心横移和垂向上移

发布于 2021-04-20 17:05:00

【单选题】
A ①②
B ②③
C ①③
D ①②③

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白衣素袖 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

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likuniven

这家伙很懒，什么也没写！

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1

易流态化货物的流动水分点是指（）

2

湿精矿粉散运时，其最大的危险是（）。①由于其颗粒小，运输途中易扬尘；②由于其含水量大，装卸作业较困难；③当其含水量超过适运水分限量时容易流态化威胁船舶安全

3

散装船航行中稳性减小或丧失的原因可能是（）。①未平舱导致货物移动；② 易流态化货物的移动；③双层底油水的消耗

4

（）不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减小或丧失的原因。①平舱不当使货物在恶劣天气中移动；②散货表面出现大量液体；③船舶重心因装货不当而过高

5

固体散货船在运输过程中，其主要危险在于（）。①因化学反应而引起火灾、中毒等事故；②运输中稳性减小或丧失；③船舶结构损坏

6

固体散装货物化学危险性表现在散装货物（）。①会使货舱内缺氧；②氧化作用易导致自热、自燃；③产生的可燃性粉尘与空气混合会导致爆炸；④会释放出有毒气体；⑤易流态化

7

某些积载因数很小的固体散装货物在船舱内装载时，可能会使船舶（），从而产生危险。

8

下面对船舶污水井的描述正确的有（）。①排除货舱积水；②每次卸完货后应将污水井清洗干净；③装货前用麻袋布或其他等效材料铺盖舱内污水井；④货舱内所有污水，包括残余货物可以通过污水井排出

9

在航行中若散装鱼粉温度超过（）并继续上升，应停止通风。

10

装运易流态化散货前，托运人应向船方提交一份货物（）的证明文件，并需附上托运人声明。

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