Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
17.非正常程序
对IRS (惯导)进行校准,必须要等完成以下哪项后才可以移动飞机:
发布于 2021-04-19 23:24:20
【单选题】
A IRS方式电门扳到“导航”位后
B "ONDC(使用直流电)"灯瞬间亮后
C “校准”灯熄灭后
D "校准”灯亮后1分钟
查看更多
关注者
0
被浏览
111
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
lmo0880
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
7415207
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1214
回答
744
被采纳
742
关注TA
发私信
相关问题
1
有一些基本空气动力学和飞机系统的信息,这些信息与不正常检查单范围之外的情况有关的。这些信息要点包括: I、如果副翼控制受影响,方向舵的输入可以帮助计算不必要的横滚趋势。 II、如果副翼和方向舵控制都受到影响,不对称的发动机推力将帮助横滚和方向控制。 III、当试图断开干扰的飞行控制时应当特别注意,因为此操作极可能导致严重的结构损坏。 IV、失速边际随着坡度角的增加而增大,同时增大负载系数。 V、所有的波音飞机具有使用任何襟翼位置着陆的能力,包括襟翼收上。
2
在爬升时,你收到了2号发动机火警指示。下面哪一项是需要进行的下一记忆项目?自动油门(如果使用)-断开、油门杆(受影响一侧)--收到慢车、发动机启动手柄—切断,然后?
3
加果在完成某项程序后,机组发现相应指示不正确,应如何处置:
4
如果上个航班结束后, APU未关车,你在进行驾驶舱预先准备期间,要测试火警/过热警告工作是否正常,应注意什么问题:
5
飞机在地面,如果检查旅客氧气系统时,将相应电门扳到"ON"位,旅客氧气面罩是否 会放出:
6
在标高6000FT的机场起动发动机,所需的最小气源压力是多少:
7
增压系统工作在自动方式;起飞前,增压面板上的"LAND ALT"窗预调的高度是多少?
8
在APU电门放到"OF"位后多长时间才可以把电瓶电门关断:
9
北京飞往昆明,起飞前着陆高度指示器中应调为
10
使用无增压起飞程序时,如果起飞后发动机失效,在超过什么高度才允许接通发动机引 气?
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部