Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
19.运行知识
DECIDE 模型是表示飞行员判断过程的思维模型,这些过程及其顺序是:
发布于 2021-04-19 23:27:50
【单选题】
A 觉察、估计、选择、鉴别、实施、评价
B 觉察、选择、估计、鉴别、实施、评价
C 觉察、鉴别、估计、选择、实施、评价
查看更多
关注者
0
被浏览
148
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
喵星人fight!
2023-04-19
一个爱好旅行的漂亮妹子。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
ynknzjx
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1433
回答
854
被采纳
855
关注TA
发私信
相关问题
1
车辆段设有( )座牵引降压混合变电所和()座跟随式降压变电所。
2
机长在签派放行单上签字,表示机长已经确认该次飞行的天气、飞机、运行飞行计划和其他各项运行条件符合公司安全运行标准与政策。这个说法对吗?
3
移经暖地表的冷气团具有下述何种特征( )
4
停车列检库1-20股道库内A端属于哪个供电分区。
5
紧急电报在所有电报的优先顺序中排第一位。这个说法对吗?
6
信号楼值班员服从()的日常管理与指挥。
7
若更换飞机或客、货、行、邮的调整重量超出“最后一分钟修正”(LMC)规定范围,则需根据调整后的飞机数据及客、货、行、邮情况重新制作舱单并交叉检查。这个说法对吗?
8
公司现有的B737/A320/A330飞机的VHF无线电(均为三部)与ACARS不存在冲突,空中交通管制(ATC)用VHF1(在应急供电状态只有VHF1才能使用);VHF2长守应急频率(121.5);短时间用于ATIS收听(机场自动通播)和公司频率使用;VHF3一般专用于ACARS。这个说法对吗?
9
除非局方批准公司在某一规定航路上实施双发飞机延伸航程运行,否则公司按照CCAR-121部运行的航路上任何一点至可用机场的飞行时间不得超过一小时(在标准条件下静止大气中以一台发动机停车的巡航速度飞行)。这个说法对吗?
10
最后一分钟修正重量的限额为:
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部