2023机辆通用填空

动力集中型动车组动力车牵引模式分为转矩模式和（），转矩模式采用力矩百分比特性控制，速度模式采用基于PID算法的定速巡航特性控制。

发布于 2021-04-18 19:07:33

【填空题】

关注者

0

被浏览

121

hesheng 2023-04-18

生活充满了选择，而生活的态度就是一切。

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

信仰。

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1178

被采纳

1115

关注TA

发私信

相关问题

1

动力集中型动车组动力车主电路主要由（）、主变压器、主变流器、牵引控制单元、牵引电动机及相关保护电路等组成。

2

动力集中型动车组动力车通过分相区前，司机可以按动（）按钮一次，动力车采用半自动方式通过分相区。

3

动力集中型动车组一台动力车包含两个牵引变流柜，每一个牵引变流柜内包含（）个牵引控制单元TCU（一组），每一个牵引控制单元控制一台牵引电机。

4

动力集中型动车组司机接车作业，观察TCMS显示屏内没有感应网压显示时，禁止（）作业。

5

动力集中型动车组动力车再生制动工况下，牵引电机动能由逆变器转换为电能，通过（）、四象限整流器及网侧电路后，回馈电网。

6

动力集中型动车组机车安装有2个牵引变流器，每个牵引变流器中包含有2个（）、1个辅助供电单元和1个列车供电单元。

7

动力集中型动车组每个牵引供电单元主要由预充电电路、（）、中间直流回路和PWM牵引逆变器等组成。

8

动力集中型动车组来自地面的（）直流电源通过库用转换开关加到任一牵引变流器的第二组牵引供电单元的输入端，经过桥臂上的二极管使中间电路得电，库内动车时通过相应的控制使牵引逆变器工作，驱动相应的牵引电机实现动力车的库内移动。

9

动力集中型动车组辅助电路从功能上可以分成相对独立的三部分电路：（）、辅助加热电路和库用电源电路。

10

动力集中型动车组辅助电动机供电电路由（）、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服