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2023
动力集中型动车组紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位( )s后才能缓解。
发布于 2021-04-18 19:00:53
【单选题】
A 30
B 45
C 60
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Yook
2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
动力集中型动车组网压允许波动范围为( )。
2
动力集中型动车组连挂速度不能大于( )
3
动力集中型动车组当某一组辅助变流器发生故障时,不需要切除任何辅助电动机,另一组辅助变流器可以承担动力车全部的辅助电动机负载。此时,工作的辅助变流器以CVCF方式运行,辅助电动机按( )运行,从而确保动力车辅助电动机供电系统的可靠性。
4
动力集中型动车组自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、( )、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
5
动力集中型动车组自动制动手柄从运转位推至抑制位,列车管( )。
6
动力集中型动车组无火回送时,限定制动缸压力在( )kPa。
7
动力集中型动车组当弹簧停车制动缸中的空气压力达到( )kPa以上时,弹簧停车制动装置缓解,允许动力车牵引。
8
动力集中型动车组自动制动手柄维持在运转位时,( )充风,最终实现列车管的定压充风及动力车制动缸的完全缓解。
9
动力集中型动车组动力车实施动力制动时,司机可以通过单独制动手柄使动力车产生空气制动,当动力车制动缸压力超过( )kPa时,动力制动被切除。
10
动力集中型动车组制动系统故障,( )会以常用制动速度降到0kPa,这是一个不可抑制的惩罚制动。
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