管道保护工考试试

新建铁路、高速公路、公路与管道交叉，当填方高度小于1.8m时，宜采用盖板涵形式防护，盖板涵净跨度不小于（）

发布于 2021-04-18 21:17:53

【单选题】
A D+1m
B D+1.5m
C D+2m
D D+2.5m

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87756655 2023-04-18

这家伙很懒，什么也没写！

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根据风险评价结果，每年对高后果区风险管控方案（即“一区一案”）进行更新和完善。对管道周边（）内的排水、排污管道、管沟、管涵以及其他可能存在油气聚集等密闭空间开展信息收集，并纳入管控方案。

2

加强对高后果区的第三方施工的全过程监管，获悉第三方施工信息后，应对影响管段采取硬隔离措施并安装视频监控系统。施工开始后应进行（）现场监护，直至施工结束。

3

人员密集型高后果区应每( )进行一次精准宣传，每次宣传活动均应做好记录。

4

在高后果区内宜按( )间距设置管道警示牌，在高后果区内应每( )间距设置管道风险告知栏。

5

新建铁路、公路与管道相交时，宜采用垂直交叉。必须斜交时，夹角不宜小于（）

6

埋地电力电缆、通信电缆、通信光缆与管道交叉时，宜从管道下方通过，净间距不应小于（）

7

GB50251《输气管道工程设计规范》按照居民数和（或）建筑物的密度程度，划分为（）个地区等级，并依据地区等级作出相应的管道设计。

8

套管穿越铁路、公路时，套管长度宜伸出路堤或路边沟外边缘，不应小于（）,不能满足时，应采取防护措施。

9

铁路、公路等建设工程修建防洪、分流等水工防护设施，可能影响管道保护的，（）并注意保护下游已建成的管道水工防护设施。

10

地方各级人民政府编制、调整土地利用总体规划和城乡规划，需要管道改建、搬迁或者增加防护设施的，（）确定补偿方案。

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