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基层项目部必须把关键工序卡控作为日常管理工作中重要内容来进行管理,使其成为各级管理人员的工作重点,尤其是()和()更要把关键工卡控作为日常工作的主要内容和管理行为标准。
发布于 2021-04-18 14:58:32
【单选题】
A 技术人员、现场管理人员
B 技术人员、安全员
C 试验员、技术人员
D 试验员、测量员
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2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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旅客在列车上、出站前丢失证件的,应在乘车日期之日起30日以内,凭该有效身份证件发证机构办理的临时身份证明和后补车票(如开具纸质客运记录,还应携带纸质客运记录),到列车的经停站退票窗口办理后补车票与原票乘车区间一致部分的退票手续。
2
公司指挥部(经理部)必须把关键工序的卡控作为确保工程安全质量的重要环节来抓,必须把关键工序卡控作为施工组织管理的重点内容进行管理,严格遵守()的施工纪律,通过对关键工序的卡控,保证工程项目施工过程的有序可控。
3
旅客可办理一次改签,在铁路运输企业有运输能力的前提下,按下列规定办理:开车后,旅客仍可改签当日其他列车。
4
旅客要求越过车票到站继续乘车时,须在原车票到站前提出,在有运输能力的情况下列车可予以办理,核收越站区间的票款。
5
鲜活易腐物品和食品负责保管。
6
铁路运输企业可依据相关法律、 行政法规和有关规定对保管的遗失物品不核收保管费。
7
对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并应编制客运记录交前方二等以上车站或县、 市所在地车站处理 (其到站近于上述车站时应交到站处理) , 车站对列车移交或本站发现的上述人员应追补应收和加收的票款。
8
关键工序卡控表及旁站人员拍摄的施工关键环节影像资料由()收集,整理后交()指定专人按工点归口存档备查。
9
对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并应编制客运记录交前方三等以上车站或县、 市所在地车站处理 (其到站近于上述车站时应交到站处理) , 车站对列车移交或本站发现的上述人员应追补应收票款。
10
()组织领导小组会审工程管理部梳理的《关键工序卡控表》,明确各关键工程卡控措施及责任人、检查频率等,报项目经理审批。
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