进行桩身完整性检验，单桩承载力应符合设计要求。当采用低应变法或声波透射法时，受检桩身混凝土强度不应低于设计强度的（）且不应低于 15MPa，或桩身混凝土龄期不小于 14d。

发布于 2021-04-18 14:59:09

【单选题】
A 70%
B 80%
C 50%
D 60%

关注者

0

被浏览

66

yingang3344 2023-04-18

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

86578981

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

709

被采纳

709

关注TA

发私信

相关问题

1

对公路工程，除填方路基上、下路堤填料最大粒径不超过 ( )mm 外，其他不得超过 ( )mm

2

铁路基床以下路堤，应检测压实系数、( )

3

公路工程路面稳定土基层，应采用强度等级为 ( ) 的普通硅酸盐水泥。

4

沥青混合料面层施工，待完全冷却后再钻孔检测压实度的同时测量沥青混合料层厚度。测试压实度的一组数据最少为( )个钻孔试件。

5

铁路工程地基处理中成桩 7d 后，应对水泥粉煤灰碎石（CFG）桩进行（）桩身完整性试验。

6

对采用低应变反射波法检测的基桩，桩径应小于（）m，桩长不宜大于（）m。

7

确定地基承载力或变形模量时，动力触探孔数应根据场地大小、建筑物等级及土层均匀程度综合考虑，同一场地应不少于()孔。

8

水下灌注桩施工前，应对（）、黏度、含砂率等指标进行检测。

9

铁路工程喷射混凝土的 24h 强度不应小于 ()MPa

10

铁路工程锚杆的长度、黏结材料饱满度等可采用无损检测，使用冲击弹性波法检测，每循环按设计数量的()%且不少于 2 根抽检。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服