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混凝土枕锚固料由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成,其配合比应根据气候和材料技术条件,在以下规定的重量配合比范围试验选定其用量:硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03),配置成的溶液应较稠,其流动度以不影响灌注为宜。
发布于 2021-04-18 17:51:36
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jim19970316
2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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线路一般清筛作业,清筛轨枕盒内道碴,采用逐空倒筛法,第一轨枕盒道碴清筛后,堆放在路肩上,第二轨枕盒内道碴清筛后,回填在第一轨枕盒内,第三轨枕盒内的清碴回填至第二孔内,如此依次往前、循序倒筛。
2
线路一般清筛作业,弃碴随时抛至路基外。道床硬结时可先用镐刨松。筛出的弃碴弃置到路肩以外,有时可以堆在路肩上或路堑边坡上。
3
路一般清筛作业,最后轨枕空及道床边坡的缺口,用第一空轨枕路肩上堆放的道碴回填。
4
接头螺栓应齐全,作业良好,缺损时应及时补充和更换。
5
有铁垫板时,直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉;半径800m及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉1个道钉。铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐(冻害地段、明桥面除外)。
6
轨距杆安装前先将轨距拉杆两端螺杆上的锈垢刷除,保持轨距杆洁净良好。双头轨距杆先对一端涂油,再涂另一端,使用中间式绝缘拉杆时再涂中间小螺栓。
7
普通线路在左股钢轨(沿里程增加方向)的内侧轨腹距钢轨接头0.6~1.0m处、无缝线路在左股钢轨(沿里程增加方向)的内侧轨腹距焊缝0.6~1.0m处。用35×20mm的仿宋字体,红底白字标记。
8
曲线标桩位置点在钢轨上的标记。
9
涂写道岔各尺寸作业,不用将旧标记用黑油漆抹掉。
10
涂写道岔各尺寸作业,导曲线支距数值写在主线外股钢轨对应支距处外侧轨腹上。
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