铁路车辆钳工中级工理论

120型控制阀常采用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入（）。

发布于 2022-02-19 10:42:12

【单选题】
A 加速缓解风缸
B 工作风缸
C 降压风缸
D 制动缸

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Frank 2022-02-19

这家伙很懒，什么也没写！

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隔壁老樊

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120型空气制动机在滑阀上增设了一个在制动保压位沟通列车制动主管和副风缸的（）小孔，称为“眼泪孔”或“呼吸孔”。

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120型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50~70kpa时局减阀（）

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120型控制阀常采用制动位时，紧急阀当紧急活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动当安定。

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120型控制阀等紧急阀由紧急活塞、放风阀、（）安定弹簧等组成。

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