通用知识

双机(或多机)牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用；解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除动力制动。（）

发布于 2021-01-29 14:55:24

【判断题】

关注者

0

被浏览

54

hxc 2023-01-29

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

1234567

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1400

被采纳

1399

关注TA

发私信

相关问题

1

当三相对称负载作星形连接时，线电流为相电流的（）倍。

2

禁止在自阀制动保压后，将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后，又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。（）

3

当电力线路发生短路故障时，在短路点将会（）。

4

变压器中性点接地属于（）。

5

使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。（）

6

在正常情况下，非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位，锁闭琴键开关，取出自阀、单阀手柄。（）

7

设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。（）

8

施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。（）

9

电压互感器与电力变压器的区别在于（）。

10

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。（）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服