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轮对检修方式分为不分解检修、（）检修。

发布于 2021-02-15 05:12:09

【填空题】

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宇轩 2023-02-15

想在你的脸上扮演一只啄木鸟?

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这家伙很懒，什么也没写！

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涉及电务与其他部门的综合施工天窗作业，工务、电务部门如需转换未封锁的道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔；电务部门如需转换已封锁的道岔时，须得到道岔封锁单位的准许，并经车站值班员同意后由（）负责操纵转换道岔（自轮运转特种设备作业区域内的道岔禁止操纵转换）。

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车辆落成时，车体和转向架枕梁温度差不大于（）℃

3

义务机构与客户建立关系，应按照何规定，开展身份识别

4

CRH380B型动车组螺杆式压缩机油位判断标准为：启动空压机运转约5min后停机，等待（）min以后且20min以内检查压缩机油位，润滑油位须处于视油窗上下限之间。

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运用轮对是指装在动车组上，处于（）状态的轮对。

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除在轴端刻打轮对号外，再同侧车轮幅板或轮毂用油漆移植（），或在轴箱悬挂刻有轮对号的标识牌。

10

轮对检修应实行工作者自检、工班长或上下工序互检、质检员专检的“（）”制度。

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