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试题01
某托管业务客户经理在与托管客户建立业务合作时,按照常规进行客户风险等级查询,在查询中发现客户CCS等级为高风险类,下列哪项做法是错误的()
发布于 2021-02-15 05:12:20
【单选题】
A 开展加强型尽职调查
B 拒绝与客户开展业务合作
C 采取一定的控制措施
D 进一步做好客户身份识别
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tousu
2023-02-15
这家伙很懒,什么也没写!
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Mr.李
这家伙很懒,什么也没写!
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1
客户风险等级不为禁止类或高风险类时,已在本行开立账户的客户申请办理人民币( )以上、外币等值( )以上的转账汇款、票据签发及兑付业务时,柜面人员应核对客户身份证件、印鉴或其他身份证明文件。
2
每年()至次年3月15日为我段动车组防寒防冻期。
3
经过修程修制改革后,CRH380B平台动车组高级修周期间隔上限由132万公里调整为()万公里。
4
各动车所日计划兑现率应达到()以上。
5
遇接触网故障停电、接触网挂异物等故障时,车站值班员(车务应急值守人员)接到线路封锁、接触网停电调度命令后及时转交驻站联络员,如调度命令下达后驻站联络员尚未到达车站时,应将调度命令传真至供电设备管理单位( )(调度科),并电话联系确认。
6
动车组累计备用时间超过()小时,上线运营前须进行一级检修人工技检作业。
7
动车组累计备用时间超过48小时,上线运营前须进行一级检修人工技检作业;临修、()检修及高级检修动车组修竣后,上线运行前须进行一级检修人工技检作业。
8
车站值班员(列车调度员)接到司机运行前方出现龙卷风的报告后,应立即扣停首列司机汇报出现地点前后( )km范围内的有关列车,通知设备管理单位(工务、电务、供电、电力、房建专业)检查设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
9
机检作业主要是利用WTDS(PHM)、()、LY、()系统及受电弓(含3C装置)对动车组状态进行检测、检查,并对相关预警/报警等相关故障进行处置。
10
客户经理在对某企业开展持续识别时发现该企业法定代表人已经变更并立即通知企业提交相关资料到我行进行变更,但通知送达30日后客户仍未提交资料,且未提出合理理由,此时开户行应如何处置( )
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