Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
多选题_221215_备份
假设温度法减推力起飞:在起飞重量较小,外界实际温度较低时,可用假设温度法减推力起飞,但要求:
发布于 2021-03-04 20:59:56
【多选题】
A 推力减小量不得超过正常起飞推力的25%
B 必须建立发动机状态监控系统或进行定期检查
C 在飞机除冰/防冰后或在冰/雪/积水和雪浆等污染跑道条件下,禁止使用假设温度法减推力起飞
D 当自动刹车系统不工作时,禁止使用假设温度法减推力起飞
E 在预计起飞方向有风切变时,禁止使用假设温度法减推力起飞
查看更多
关注者
0
被浏览
97
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
153****1698
2023-03-04
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
杨子
给我一个不努力成为资本家的理由?
提问
642
回答
920
被采纳
915
关注TA
发私信
相关问题
1
飞机起动后发现故障信息(EICAS、任何状态信息、警告或警告灯等):
2
社会主义取代资本主义将是一个长期的历史过程,这是由于 ()。
3
滑行时应注意:
4
向心推力轴承在装配和使用过程中,可通过调整内、外圈的轴向位置获得合适的径向游隙。( )
5
在下列情况下,应停止滑行,进行核实或请求地面支援:
6
空想社会主义的历史功绩是()。
7
除非是基于以下情况,否则1000英尺以下不得开始转弯:
8
向心轴承安装顺序是,当内圈与轴颈配合较紧时,外圈与壳体配合较松石时,应先将轴承装在轴上。( )
9
机动能力限制:
10
燃油监控管理在飞行的各个阶段都要实施,在下列情况下应加强监控:
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部