【单选题】
A 运行至Ⅱ级及以上防洪地点或在雨中运行时，机班要严格执行呼唤应答制度，副司机须起立瞭望，并进行“领航式”提示；司机应手握制动手柄，有预见性地做好减速、停车准备，发现异物侵限、线路异状等非正常情况要果断采取紧急停车措施。
B 运行至Ⅱ级及以上防洪地点或在雨中运行时，机班要严格执行呼唤应答制度，副司机须起立瞭望，并进行“领航式”提示；司机有预见性地做好减速、停车准备，发现异物侵限、线路异状等非正常情况要果断采取紧急停车措施。
C 运行至Ⅱ级及以上防洪地点、防洪安全关键处所或在雨中运行时，机班要严格执行呼唤应答制度，副司机须起立瞭望，并进行“领航式”提示；司机应手握制动手柄，有预见性地做好减速、停车准备，发现异物侵限、线路异状等非正常情况要果断采取紧急停车措施。
D 运行至Ⅱ级及以上防洪地点、防洪安全关键处所或在雨中运行时，机班要严格执行呼唤应答制度，副司机须起立瞭望，并进行“领航式”提示；司机有预见性地做好减速、停车准备，发现异物侵限、线路异状等非正常情况要果断采取紧急停车措施。
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