Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
200道线路工
邻近营业线施工()是现场作业的执行计划,无施工日计划,视为无计划施工。
发布于 2021-03-06 01:51:25
【单选题】
A 日计划
B 年度计划
C 月计划
查看更多
关注者
0
被浏览
59
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
tomding
2023-03-06
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
177****9261
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1601
回答
1302
被采纳
1302
关注TA
发私信
相关问题
1
普速铁路车站到发线,每个调度区段不相邻的两个中间站(双线区段为每行),在非天窗日每站可安排()处维修作业,具体内容在月度施工计划中公布。
2
钢轨连续()米以上、轨枕连续()根以上算成段更换。
3
普速铁路路外单位营业线施工等级分为()级。
4
Ⅲ级施工配合人员由配合单位()盯控。
5
运用调度负责调车作业计划的制定及调车通知单的编制,以()下达。
6
邻近日计划的批准。各配合单位的有关()应将施工单位提报的日计划申请,与月计划核对,确认无误且同意配合后,于前1日12:00前(0:00-4:00执行的于前1日8:00前)通过系统批准。
7
Ⅰ级施工配合人员由配合单位负责人或分管副职盯控,Ⅱ级施工配合人员由配合单位( )盯控。
8
调车时,车辆段内空线推进运行限速()。
9
普速铁路营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网支柱外侧 ()m,接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m为营业线设备安全限界。
10
普速铁路营业线设备安全限界是指非电气化铁路信号机立柱外侧()m为营业线设备安全限界。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部