200道线路工

营业线施工等级，普速铁路施工等级分为（）级。

发布于 2021-03-06 01:51:21

【单选题】
A 一
B 二
C 三
D 四

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何小帅 2023-03-06

时间顺流而下，生活逆水行舟。

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

对于地面和高架线路，风力影响描述错误的有()

2

维修项目是指作业开始前不需对行车条件进行限制，结束后须达到（），并且在维修天窗时间内能完成的项目。

3

普速铁路维修天窗：双线应不少于 120 分钟；单线宜不少于（）分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

4

在线间距不足 6.5m 地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）一线施工邻线行车时，限速标准应为 60km/h～ 100km/h，瞭望困难地段可按（）km/h。

5

出/入车辆场采用电话联系法行车时，司机注意确认好进路上的道岔位置，认真核对()。

6

所有参加施工人员应提前（）分钟上岗，对施工的起止时间、施工内容、影响范围、非正常行车办法及限速运行条件等全面掌握。

7

封锁施工开通后，施工单位和设备管理单位应加强检查和整修，设备管理单位要严格把关；开通后列车运行速度应按速度阶梯（）。

8

因降雨、内涝等造成车站进水，严重影响客运服务的应急处置描述错误的是()

9

普速铁路维修天窗：双线应不少于120分钟；单线宜不少于（）分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

10

施工（维修）应紧密结合当日运输生产日班计划动态调整，不得影响机车（动车组）出入、车辆取送、解编和装卸作业组织。编组场分类线每次不超过（）条。

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