城市轨道交通信号工

ATS系统信号设备采用双机热备冗余模式，主要是为了（）。

发布于 2021-03-13 09:49:03

【单选题】
A 故障导向安全
B 安全
C 安全及可靠性
D 可靠切换

关注者

0

被浏览

75

Yohann 2023-03-13

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

likuniven

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1136

被采纳

1136

关注TA

发私信

相关问题

1

部门级（含）以上的应急演练应制定演练评估方案，记录方式主要采用文字记录为主，文字记录须。

2

网关计算机是ATS子系统与（）子系统的数据接口设备。

3

评估会结束后应由将评估内容形成演练总结评估报告。

4

ATS提供人工设置站间运行等级的功能，运行等级分为（）级。

5

五号线ATS采集临时限速信息的信息来源是（）。

6

坚持“（）”原则，运营生产安全事故（事件）定性以事实为依据，根据性质和情节对责任者予以批评教育、经济处罚、行政处分直至追究法律责任。运营生产安全事故（事件）性质、情节严重的，按规定逐级追究相关人员责任，构成违法犯罪的，移交公an机关依法追究法律责任。

7

ATS系统采用（）数据库。

8

按照运营生产安全事故（事件）损失及对运营造成的影响和危害程度，运营生产安全事故（事件）分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故和（）

9

时刻表控制每天会根据（）自动选择并加载当天的使用的时刻表。

10

余留尾纤应按单元进行盘留，盘留弯曲半径应大于（）mm。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服